跨太平洋运价飙升、地中海运价腰斩,需求无法解释分化
过去七周中国至北美西岸与地中海航线运价完全分化:FBXD.CNAW 于 9 月 23 日收于 $8,446/FEU,近乎 12 个月均值 $4,381 的两倍,而 FBXD.CMED 跌至 $3,591/FEU,较 7 月峰值 $7,540 下跌超 50%。
推荐理由:作者用订舱数据说明需求并不能解释两条航线的运价分化,读者可据此判断当前波动更多来自运力调配而非货量变化。
过去七周中国至北美西岸与地中海航线运价完全分化:FBXD.CNAW 于 9 月 23 日收于 $8,446/FEU,近乎 12 个月均值 $4,381 的两倍,而 FBXD.CMED 跌至 $3,591/FEU,较 7 月峰值 $7,540 下跌超 50%。
推荐理由:作者用订舱数据说明需求并不能解释两条航线的运价分化,读者可据此判断当前波动更多来自运力调配而非货量变化。
国际商会(ICC)国际海事局(IMB)发布2026年1至6月海盗与武装劫船报告:上半年共记录38起事件,低于2025年同期的90起和2024年的60起,为1992年以来最低年中水平;27艘船被登船、5艘被劫持、3艘遭射击、3起未遂攻击,67名船员被扣为人质。