新加坡须超越集装箱运输，保障物流业未来

新加坡在全球集装箱港口排名中落后于上海和宁波舟山港，马来西亚巴生港和丹戎帕拉帕斯港也步步紧逼，文章呼吁新加坡从集装箱转运转向供应链统筹。新加坡应吸引生物制药、半导体和航空航天备件等高价值产业，将采购、库存管理、供应链金融及区域物流决策留在当地。2040年代全面建成后，Tuas Port规划年吞吐能力为65m teu，但其成效不应只以箱量衡量。