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TIACA迈阿密航空货运论坛：运力紧缺、需求强劲
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AI 综述
本周，TIACA航空货运论坛在迈阿密举行，多家航空公司到场参会。论坛上，由AI行业带动的旺盛需求成为核心议题，与会者预计明年运力需求将增长5%以上。与此同时，全货机运力供给吃紧：改装价格飙升，交付排期已延至数年后，论坛普遍关注运力从何而来、如何锁定以及紧缺会持续多久。会上还有传闻称，波音可能不会动用FAA豁免，在2027年后继续交付现款777货机。论坛期间，TIACA完成管理层交接，Mammen Tharakan接任总干事，Roos Bakker出任新主席。目前，各方对运力紧缺的持续时间尚无定论，相关交付与豁免安排仍待观察。
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最新进展10月30日 21:44
论坛闭幕，TIACA完成总干事与主席交接。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月30日
- The LoadstarTIACA迈阿密航空货运论坛：全货机运力紧缺与人事告别
本周在迈阿密举行的TIACA航空货运论坛上，航空公司集体到场，AI行业需求旺盛推动明年运力需求增长预计达5%以上，全货机改装价格飙升且交付排期已延至数年后。论坛普遍关注运力从何而来、如何锁定以及紧缺将持续多久，有传闻称波音可能不会动用FAA豁免在2027年后继续交付现款777货机。TIACA同时完成管理层交接，Mammen Tharakan接任总干事，Roos Bakker出任新主席。
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