船公司停航支撑运价，集装箱现货价格上涨
先了解这件事
2026年10月23日，The Loadstar报道称，亚洲—欧洲、跨太平洋和跨大西洋三大东西向航线的集装箱现货运价本周均上涨，船公司增加停航航次以支撑运价。Drewry数据显示，下周亚洲—欧洲航线宣布停航8班，高于本周的2班；MSC计划自11月1日起，对亚洲至北欧和地中海航线实施每40英尺箱4,500至5,100美元的FAK价格。10月24日，FreightWaves援引Drewry数据称，世界集装箱指数上涨2%至每40英尺箱4,585美元，上海至洛杉矶运价上涨2%至8,007美元，上海至纽约上涨1%至10,166美元。Drewry预计跨太平洋运价下周保持稳定，亚欧运价则可能小幅上涨；下周亚欧航线空白航班仍为8班。上海船舶等待时间从第38周的97小时降至第42周的38小时。
AI 根据报道生成 · 2 天前更新
事件进展
- 10月24日 02:55 · 1 篇报道德鲁里集装箱运价指数上涨2%FreightWaves：Drewry数据：进口需求推动跨太平洋运价上涨
- 10月23日 21:02 · 1 篇报道航运公司增加空班支撑运价The Loadstar：船公司增加停航航次以支撑集装箱运价
报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
- FreightWavesDrewry数据：进口需求推动跨太平洋运价上涨
Drewry世界集装箱指数上涨2%至每40英尺集装箱$4,585，跨太平洋和亚洲—欧洲航线运价均上升。上海至洛杉矶运价上涨2%至$8,007，上海至纽约上涨1%至$10,166；Drewry预计跨太平洋运价下周保持稳定。下周亚欧航线空白航班增至8班，Drewry预计运价将小幅上涨；上海船舶等待时间则从第38周的97小时降至第42周的38小时。
- The Loadstar船公司增加停航航次以支撑集装箱运价
本周亚洲—欧洲、跨太平洋和跨大西洋三大东西向航线的集装箱现货运价均上涨，船公司增加停航航次以支撑运价。Drewry数据显示，下周亚洲—欧洲航线宣布停航8班，高于本周的2班；MSC计划11月1日起对亚洲至北欧、地中海航线实施每40ft $4,500至$5,100的FAK价格。
本事件热度走势
当前热度 3·可比范围峰值 17（10月24日 05:00）·近 24 小时可比范围变化 -73%
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