船公司在货运淡季上调亚欧航线运价

据Journal of Commerce 2026年9月30日报道，尽管正值季节性货运低迷期，承运人仍在亚欧航线推出运价上调。在Journal of Commerce Inland26会议上，S&P Global Energy的Amy Groeschel表示，全球柴油库存持续消耗，几乎无力吸收新增的供应冲击，柴油供应紧张局面可能使燃油成本在"数年"内保持高位。这一成本压力背景或成为承运人在需求疲软期仍坚持上调运价的重要因素。目前来看，船公司试图在传统货运淡季通过涨价维持航线收益，而燃油成本长期高企的预期进一步强化了这一定价策略的动因。

AI 根据报道生成 · 2 小时前更新

还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。