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马士基在美完成首次船对船乙醇加注
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先了解这件事
AI 综述
按后续信德海事9月29日报道,马士基于9月28日宣布,旗下双燃料集装箱船Tangier Maersk使用100%美国产玉米乙醇,完成美国首次远洋集装箱船商业化船对船乙醇加注。早先综述以9月30日gCaptain报道为准,称作业发生在休斯敦,该船运力9,016 TEU、今年交付,燃料由生物乙醇生产商POET供应;两则报道对“首次”、船名、燃料来源和商业化船对船性质的表述一致,但宣布/披露时间口径不同:早先报道称9月30日报道,后续报道称9月28日宣布。马士基将此次作业表述为拓展船用燃料选择的体现,作业对象是远洋集装箱船而非加注船本身。目前公开进展仍以完成首次加注为核心,尚无后续常态化运营安排。
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最新进展9月30日 00:19
信德海事补充称马士基9月28日已宣布完成该次加注,时间口径早于gCaptain报道。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
9月30日
- gCaptainMaersk 拓展船用燃料选择,完成美国首次乙醇加注作业
Maersk 在休斯敦为其双燃料集装箱船 Tangier Maersk(9,016 TEU,今年交付)加注了 100% 美国产玉米乙醇,燃料由生物乙醇生产商 POET 供应,公司称其为美国首次远洋集装箱船船对船商业乙醇加注。
9月29日
- 信德海事|英文航运资讯马士基以美国产玉米乙醇完成美国首次远洋集装箱船船对船乙醇加注
马士基于 9 月 28 日宣布,旗下双燃料集装箱船 Tangier Maersk 使用 100% 美国产玉米乙醇,完成美国首次远洋集装箱船商业化船对船乙醇加注。
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还没有足够的连续观测数据,暂不绘制趋势。