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全球班轮准班率季节性波动加剧
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AI 综述
2026年11月2日，The Loadstar 报道，Sea-Intelligence 基于2011年7月至2026年9月的船舶到港数据发现，疫情后全球班期准班率的季节性波动更加明显：年初准班率更低，夏季峰值更高。在班次波动方面，亚洲-北欧航线的周班次数量波动较2013-2019年上升78%，亚洲-北美东岸的升幅最小，为26%，四条主干航线自2020年起周班次不确定性普遍上升。该机构指出，班次频繁波动会加大码头资源与作业量的规划难度，可能引发突发拥堵，并进一步拖累准班率。目前事件进展停留在这一分析结论层面。
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最新进展11月2日 19:39
Sea-Intelligence数据显示，亚洲-北欧航线周班次波动较2013-2019年上升78%。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
11月2日
- The LoadstarSea-Intelligence：全球班期准班率季节性加剧，亚欧航线周班次波动升78%
Sea-Intelligence基于2011年7月至2026年9月船舶到港数据分析发现，疫情后全球班期准班率季节性波动更明显，年初准班率更低、夏季峰值更高。亚洲-北欧航线周班次数量波动较2013-2019年上升78%，亚洲-北美东岸升幅最小为26%，四条主干航线自2020年起周班次不确定性普遍上升。班次频繁波动加大码头资源与作业量规划难度，可能引发突发拥堵并进一步拖累准班率。
本事件热度走势
当前热度 5·可比范围峰值 10（11月2日 21:00）·近 24 小时可比范围变化 -50%
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