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日本甲醇运输与加注船Kokuryu Maru完工并首次加注
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2026年9月29日，信德海事报道，日本甲醇运输与加注船Kokuryu Maru已建成。该船总吨位为498吨，主要承担日本国内沿海甲醇运输，也将用于甲醇加注。报道说，该船已于9月24日在Kinoe港首次加注甲醇燃料，部分燃料来自MGC新潟工厂生产的生物甲醇。运营方估计，与使用传统重油的同类船舶相比，使用甲醇可使二氧化碳排放减少约17.5%。
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最新进展9月29日 08:00
Kokuryu Maru已于9月24日在Kinoe港首次加注甲醇燃料。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
9月29日
- 信德海事｜英文航运资讯日本完成甲醇运输与加注船Kokuryu Maru
日本甲醇运输与加注船Kokuryu Maru已建成，并于9月24日在Kinoe港首次加注甲醇燃料。该船总吨位498吨，主要承担日本国内沿海甲醇运输，也将用于甲醇加注；部分燃料为MGC新潟工厂生产的生物甲醇。运营方估计，使用甲醇可使二氧化碳排放较使用传统重油的同类船舶减少约17.5%。
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