跨太平洋运价飙升、地中海运价腰斩,需求无法解释分化
过去七周中国至北美西岸与地中海航线运价完全分化:FBXD.CNAW 于 9 月 23 日收于 $8,446/FEU,近乎 12 个月均值 $4,381 的两倍,而 FBXD.CMED 跌至 $3,591/FEU,较 7 月峰值 $7,540 下跌超 50%。
推荐理由:作者用订舱数据说明需求并不能解释两条航线的运价分化,读者可据此判断当前波动更多来自运力调配而非货量变化。
过去七周中国至北美西岸与地中海航线运价完全分化:FBXD.CNAW 于 9 月 23 日收于 $8,446/FEU,近乎 12 个月均值 $4,381 的两倍,而 FBXD.CMED 跌至 $3,591/FEU,较 7 月峰值 $7,540 下跌超 50%。
推荐理由:作者用订舱数据说明需求并不能解释两条航线的运价分化,读者可据此判断当前波动更多来自运力调配而非货量变化。
Clarios 于 9 月 14 日宣布将其按月付费的车队电池监测服务 Battery Manager 扩展至欧洲,恰逢德国汉诺威 IAA Transportation 展会。
霍尔木兹海峡油轮通行量降至个位数,波斯湾航线运费随之大幅攀升。据路透社统计,周四仅有9艘商品运输船通过海峡,其中8艘驶出,10日均值为18艘;Lloyd's List数据显示波斯湾至中国航线VLCC运价周一创下127万美元纪录,后小幅回落至126万美元。原因包括油轮遇袭、红海胡塞武装威胁、沙特东西向陆上管道临时关闭,以及沙特经海峡和阿曼湾增加石油出口加剧油轮短缺。
平陆运河9月16日正式通航后,首条外贸航线“中国南宁港至越南芹苴港”完成首航,装载川渝等地木板、元明粉和汽车配件的“北港南宁博润”轮23日抵达越南芹苴港。平陆运河全长134.2公里,北接西江航运干线,南抵北部湾海域,中国西南地区货物经此出海较传统路径可缩短内河航程560公里以上。
Centerline Insurance 总裁 Andy Kuchar 指出拖车保险的三大缺口信号:依赖他方保单、持有任何形式的或有(contingent)保险、缺乏专门的拖车保险,货代、承运人、拖车池运营商及租赁公司均可能面临风险。
FBI 孟菲斯货物盗窃专案组警告,犯罪分子正通过网络入侵和社会工程在提货前就锁定高价值货物,伪装成合法承运人骗取放行,可卷走数百万美元商品。专案组负责人 Jeremy Baker 指出,货代、承运人与发货方之间的核验漏洞常被利用,持续钓鱼演练可将员工点击可疑测试邮件的比例从 60% 降至 2%。他建议运输企业加强网络安全并反复核验,国家汽车货运交通协会可作为安全意识合作方。
英国柴油价格创下历史新高,公路货运企业成本压力加剧。行业组织呼吁政府将目前每升5便士的燃油税减免翻倍;该减免措施6月已被延长至今年年底。
汉莎货运自9月20日至月底暂停飞往孟买国际机场的全货机航班,原因是大型施工项目造成的运营问题和机场拥堵。机场运营商Adani Group称延误源于节庆前货量激增,卡车等待时间最长已达三天;EFL等货代提示收货、操作和清关均出现延误。
大宗商品贸易商 Trafigura 从租赁油轮转向自有船舶,成立 Volare Shipping,旗下将运营14艘 VLCC(6艘在营、8艘新船2026至2028年交付),并计划通过私募融资5亿美元后于10月5日前后在 Euronext Growth Oslo 上市。
Shipium 提出货运审计与付款正进入新时代:当执行运输的同一系统也能审计运输时,托运人可节省更多成本并获得更强控制,由于问题在上游即被解决,传统审计机构可能不再必要。FreightWaves 同期公布活动安排:合规研讨会与 F3 颁奖晚宴定于 10 月 26 日,F3 未来货运节于 10 月 27 日至 28 日在田纳西州查塔努加举行。
英国柴油价格创下历史新高,公路货运商成本压力加大。随着油价持续上涨,行业团体呼吁政府将现行每升5便士的燃油税减免额度翻倍,该减免政策已于6月延长至年底。
乐高集团宣布投资超 $400 million 扩建其墨西哥蒙特雷工厂,新增超 667,000 平方英尺的包装车间和自动化高架仓库,可存储 40 至 150 英尺以上的货物堆垛。该厂现有 7,300 名员工,此次投资将新增 1,300 个岗位,工程预计 2027 年初开工、2029 年完工。蒙特雷工厂是乐高最大的生产基地,服务整个美洲市场。
专家在9月16日由Supply Chain Dive、Retail Dive和Marketing Dive联合举办的假日展望活动上表示,运费上涨背景下,承运商多元化是今年假日季末端配送策略的关键。
Hapag-Lloyd 与以色列私募基金 FIMI 于 9 月 24 日提交修订后的 42 亿美元收购 Zim 方案,以回应以色列政府对海事安全、战略资产及国际航线准入的疑虑。
美国邮政监察长周四发布报告:因无法追踪电商无法投递包裹的激增,USPS 在截至 2 月的 12 个月内损失 $163 million 收入,进入"失物招领"环节的包裹量同期增长 45%。
货主正探索港口至内陆中转路线,以实现运输多元化、降低经巴拿马运河或红海单一航线带来的供应链风险。APM Terminals Mobile 总经理 Brian Harold 表示,内陆港口路线可缩短卡车运距、减少空驶里程,并利用海湾地区充裕的铁路运力,降低整体供应链成本。莫比尔港目前年吞吐量约 60 万 TEU,扩能后可达 250 万 TEU,过去 10 年码头已扩建五次、投资超 10 亿美元。
联合太平洋铁路在南加州部署首批两台 Wabtec FLXdrive 电池动力机车,启动货运实地测试。这两台是四台订单的前半部分,其余两台定于 10 月交付,车队将在大洛杉矶地区用于调车和本地客户服务,每台机车储能约 2.7 兆瓦时、由约 7,000 个电池单元组成。测试将收集性能与可靠性数据,诺福克南方高管指出电池动力仅在本地电网具备充电能力时才可行。
格林贝都会区聚集640多家运输物流企业,以仅占美国人口千分之一的体量承担了超过1%的全美运输岗位,KBX Logistics高管称其货运枢纽实力可比肩芝加哥。KBX自一季度初看到供给端驱动的市场转变——非本地CDL执法、燃油成本上升,市场正走向脆弱均衡而非需求驱动的周期反转。
TitletownTech 联合董事总经理 Craig Dickman 在 FreightWaves Today 访谈中表示,货运科技并未消亡,而正被更严格地审视与筛选。
英国柴油价格创下历史新高,公路货运商成本持续攀升。随着油价不断上涨,行业团体呼吁政府将目前每升5便士的燃油税(fuel duty)减免额度翻倍;该减免措施已于6月延长至今年年底。
Tabi Connect 行业简报显示,头部货运经纪商正把运价报价从人工任务转变为定价基础设施。其网络每月处理超过 150 万份报价,年自主竞价货运规模超过 $29 billion。简报还涵盖定价团队依赖的自动化规则、自建与外购的权衡,以及 Ryan Transportation、MODE Global、Geodis 等公司的实践结果。
美国铁路协会(AAR)数据显示,截至9月19日当周,美国铁路货运量达535,663节车皮及多式联运单元,同比增长4.9%,其中多式联运量为301,456个集装箱和拖车,同比增长6.9%。2026年前37周,美国铁路累计车皮量同比增长2.7%,多式联运量增长4.1%。北美九家铁路公司当周总货运量为727,798个单元,同比增长4.6%。
温控系统供应商 Copeland 宣布收购 Dickson,将面向医疗保健和生命科学行业的监测与合规技术纳入其冷链业务,交易金额未披露。Dickson 的云端平台可在从生产到最终交付的供应链全程提供温度监测与可视化,并在潜在损失发生前向食品和药品托运人发出预警。
Freightos数据显示,上周亚洲至美国西海岸即期运价上涨4%至每FEU超过8100美元,东海岸运价基本持平于约每FEU 9600美元,接近7月初旺季高点,受美线需求坚挺、远东港口拥堵和空班共同支撑。
英国柴油价格创下历史新高,公路货运企业成本持续攀升。随着价格继续上涨,多个行业团体呼吁政府将目前每升5便士的燃油税削减幅度提高一倍,该减税措施已于6月延长至年底。
悬挂安提瓜和巴布达旗的好望角型散货船CAPE DAO于9月23日约06:30 UTC航经霍尔木兹海峡时遭不明射弹击中,机舱区域起火,船舶失去动力并漂流,船员弃船。阿曼当局确认1名船员死亡,另有至少1人伤亡报告;阿曼皇家海军参与船员撤离和救援。有关袭击武器的性质及责任方尚未得到官方海事安全机构确认。
MSC HERMES III于9月22日在南海发出遇险警报,25名船员弃船后全部获救,未报告人员受伤。该船截至9月23日仍无人操控、在海上漂流,事故原因尚不明确,暂无已确认的拖带或救助计划。
国际绿色航运走廊联盟在北京正式成立,COSCO SHIPPING Group、CMA CGM Group、SIPG等机构共同发起。联盟有来自12个国家的45家企业和组织,未来将推动绿色航运走廊合作、绿色船舶与港口相关标准衔接,并加快建立绿色船用燃料国际认证体系。
英国柴油价格创下历史新高,令公路运输企业成本压力加剧。随着油价持续上涨,多个行业团体呼吁政府将现行每升 5 便士的燃油税减免额度翻倍;该减免措施已于 6 月延长至年底。
英国柴油价格创下历史新高,公路货运商成本压力加剧。随着价格持续上涨,多个行业团体呼吁政府将现行每升 5 便士的燃油税减免额度加倍;该减免政策已于 6 月延长至年底。
英国柴油价格创下历史新高,公路货运企业成本压力加剧。随着油价持续上涨,多个行业团体呼吁政府将现行每升5便士的燃油税减免翻倍,该减免措施已于6月延长至年底。
英国柴油价格创历史新高,公路货运企业成本压力加剧。行业团体呼吁政府将目前每升 5 便士的燃油税减免额度翻倍,该减免措施已于 6 月延长至年底。
英国柴油价格升至历史最高水平,公路货运商成本压力持续加大。随着价格不断上涨,多个行业团体呼吁政府将目前每升5便士的燃油税减免幅度提高一倍,该减免已于6月延长至今年年底。
ICC在联合国大会高级别边会上呼吁尽快重开黑海航线,警告乌克兰粮食储存能力将在未来六周内饱和,延误将影响全球粮食供应与价格。ICC回顾其2022年参与支持黑海粮食倡议,通过人道主义海上走廊出口近3300万吨粮食和食品,稳定了市场并降低粮价。当前黑海港口封锁、霍尔木兹海峡持续受阻及厄尔尼诺可能回归,正共同威胁本已脆弱的全球粮食体系。
MSC HERMES III 号集装箱船在南海失去人员控制并持续漂流,25名船员弃船后获救,均未受伤。该船为2,490 TEU集装箱船,航行警告将持续至9月25日;事故原因和拖带、打捞安排尚未明确。
Pacific International Lines(PIL)宣布,Wan Chee Foong将于2026年10月5日起担任副CEO,并于2027年4月接替Lars Kastrup出任CEO。Kastrup将在交接后担任董事会顾问;PIL在其任内推进财务复苏、船队扩张和运营转型。
UCL能源研究所与Getting to Zero Coalition的评估显示,可使用可规模化零排放燃料的船舶占全球在手订单总吨位的比例从一年前的9.5%降至5.7%。与此同时,提供甲醇加注的港口数量从19个增至29个,甲醇适配船舶的在营吨位过去一年增至三倍。IMO净零框架正式通过的时间仍不确定,相关谈判定于12月4日恢复;报告将技术和燃料供应评为部分步入正轨,将需求、融资和政策评为未步入正轨。
英国柴油价格创下历史新高,公路运输企业成本压力加剧。随着价格持续攀升,多个行业组织呼吁政府将现行每升 5 便士的燃油税减免幅度扩大一倍;该减免政策已于 6 月延长至年底。
英国柴油价格创下历史新高,持续上涨的油价令公路货运企业成本压力加剧。行业团体呼吁政府将目前每升5便士的燃油税减免幅度翻倍,该减免政策于今年6月被延长至年底。
英国柴油价格创下历史新高,公路货运商成本压力加剧。随着油价持续上涨,行业团体呼吁政府将现行每升 5 便士的燃油税削减幅度翻倍,该削减措施已于 6 月延长至今年年底。