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#供应链

今日 26 条
9月28日周一
  2. 马士基｜Customer Advisories46

    马士基 AE12 航线结构性调整：轮换港口更新

    马士基宣布 Umm Qarn 轮将成为 AE12 航线首艘双向通行苏伊士运河的船舶，分别为西向 642W 航次和东向 648E 航次。自该船起航起，AE12 轮换港口为：宁波—上海—丹戎帕拉帕斯—苏伊士运河—阿尔赫西拉斯—科佩尔—里耶卡—阿尔赫西拉斯—苏伊士运河—新加坡。

9月27日周日
  2. FreightWaves77

    跨太平洋运价飙升、地中海运价腰斩，需求无法解释分化

    过去七周中国至北美西岸与地中海航线运价完全分化：FBXD.CNAW 于 9 月 23 日收于 $8,446/FEU，近乎 12 个月均值 $4,381 的两倍，而 FBXD.CMED 跌至 $3,591/FEU，较 7 月峰值 $7,540 下跌超 50%。

    推荐理由：作者用订舱数据说明需求并不能解释两条航线的运价分化，读者可据此判断当前波动更多来自运力调配而非货量变化。

9月26日周六
  1. Global Trade Magazine64

    霍尔木兹海峡油轮通行量降至个位数 航运成本大幅飙升

    霍尔木兹海峡油轮通行量降至个位数，波斯湾航线运费随之大幅攀升。据路透社统计，周四仅有9艘商品运输船通过海峡，其中8艘驶出，10日均值为18艘；Lloyd's List数据显示波斯湾至中国航线VLCC运价周一创下127万美元纪录，后小幅回落至126万美元。原因包括油轮遇袭、红海胡塞武装威胁、沙特东西向陆上管道临时关闭，以及沙特经海峡和阿曼湾增加石油出口加剧油轮短缺。

  2. 中国一带一路网｜项目与市场动态58

    平陆运河开通首条外贸航线，南宁港至越南芹苴港实现江海直达

    平陆运河9月16日正式通航后，首条外贸航线“中国南宁港至越南芹苴港”完成首航，装载川渝等地木板、元明粉和汽车配件的“北港南宁博润”轮23日抵达越南芹苴港。平陆运河全长134.2公里，北接西江航运干线，南抵北部湾海域，中国西南地区货物经此出海较传统路径可缩短内河航程560公里以上。

  4. FreightWaves43

    FBI 孟菲斯货物盗窃专案组警告：网络手段令数百万美元货物面临风险

    FBI 孟菲斯货物盗窃专案组警告，犯罪分子正通过网络入侵和社会工程在提货前就锁定高价值货物，伪装成合法承运人骗取放行，可卷走数百万美元商品。专案组负责人 Jeremy Baker 指出，货代、承运人与发货方之间的核验漏洞常被利用，持续钓鱼演练可将员工点击可疑测试邮件的比例从 60% 降至 2%。他建议运输企业加强网络安全并反复核验，国家汽车货运交通协会可作为安全意识合作方。

9月25日周五
  1. FreightWaves14

    货运审计与付款的四个时代：Shipium 称托运系统可自行完成审计

    Shipium 提出货运审计与付款正进入新时代：当执行运输的同一系统也能审计运输时，托运人可节省更多成本并获得更强控制，由于问题在上游即被解决，传统审计机构可能不再必要。FreightWaves 同期公布活动安排：合规研讨会与 F3 颁奖晚宴定于 10 月 26 日，F3 未来货运节于 10 月 27 日至 28 日在田纳西州查塔努加举行。

  4. Supply Chain Dive33

    乐高雅思 $400 million 扩建墨西哥蒙特雷工厂，新增包装与仓储产能

    乐高集团宣布投资超 $400 million 扩建其墨西哥蒙特雷工厂，新增超 667,000 平方英尺的包装车间和自动化高架仓库，可存储 40 至 150 英尺以上的货物堆垛。该厂现有 7,300 名员工，此次投资将新增 1,300 个岗位，工程预计 2027 年初开工、2029 年完工。蒙特雷工厂是乐高最大的生产基地，服务整个美洲市场。

  6. 国际商会 (ICC)25

    ICC 在联合国大会（UNGA）提出将全球合作转化为行动的六大优先事项

    ICC 在本届联合国大会期间围绕危机应对、人道行动、多边主义、气候与 AI 提出六大优先事项，强调企业可将国际合作转化为切实成果。秘书长 John W.H. Denton 向近 20 位外长级官员呼吁及早协调恢复黑海粮食运输，并援引 ICC 支持的 2022 年黑海粮食倡议，该倡议曾使近 33 million tonnes 粮食和食品进入全球市场。

  9. Supply Chain Dive33

    货主正探索港口至内陆运输以降低供应链风险

    货主正探索港口至内陆中转路线，以实现运输多元化、降低经巴拿马运河或红海单一航线带来的供应链风险。APM Terminals Mobile 总经理 Brian Harold 表示，内陆港口路线可缩短卡车运距、减少空驶里程，并利用海湾地区充裕的铁路运力，降低整体供应链成本。莫比尔港目前年吞吐量约 60 万 TEU，扩能后可达 250 万 TEU，过去 10 年码头已扩建五次、投资超 10 亿美元。

  10. USTR｜Press Releases40

    格里尔大使将赴威斯康星州密尔沃基主持G20贸易部长会议

    美国贸易代表格里尔大使下周将赴威斯康星州密尔沃基主持G20贸易部长会议。会议议题包括消除全球供应链强迫劳动、更新最惠国（MFN）原则、谴责粮食贸易武器化及应对结构性产能过剩，期间还将与各国部长参观罗克韦尔自动化工厂。日程安排于9月30日至10月1日，含钢铁产能过剩全球论坛部长级会议及格里尔大使新闻发布会。

  11. FreightWaves29

    格林贝为何是全美十大物流城市

    格林贝都会区聚集640多家运输物流企业，以仅占美国人口千分之一的体量承担了超过1%的全美运输岗位，KBX Logistics高管称其货运枢纽实力可比肩芝加哥。KBX自一季度初看到供给端驱动的市场转变——非本地CDL执法、燃油成本上升，市场正走向脆弱均衡而非需求驱动的周期反转。

  14. FreightWaves18

    报价如何跟上市场速度：头部货运经纪商将运价报价变成定价基础设施

    Tabi Connect 行业简报显示，头部货运经纪商正把运价报价从人工任务转变为定价基础设施。其网络每月处理超过 150 万份报价，年自主竞价货运规模超过 $29 billion。简报还涵盖定价团队依赖的自动化规则、自建与外购的权衡，以及 Ryan Transportation、MODE Global、Geodis 等公司的实践结果。

9月24日周四
  1. FreightWaves46

    美国铁路多式联运量最新一周增长7%

    美国铁路协会（AAR）数据显示，截至9月19日当周，美国铁路货运量达535,663节车皮及多式联运单元，同比增长4.9%，其中多式联运量为301,456个集装箱和拖车，同比增长6.9%。2026年前37周，美国铁路累计车皮量同比增长2.7%，多式联运量增长4.1%。北美九家铁路公司当周总货运量为727,798个单元，同比增长4.6%。

  2. FreightWaves27

    Copeland 收购 Dickson，扩展冷链温控能力

    温控系统供应商 Copeland 宣布收购 Dickson，将面向医疗保健和生命科学行业的监测与合规技术纳入其冷链业务，交易金额未披露。Dickson 的云端平台可在从生产到最终交付的供应链全程提供温度监测与可视化，并在潜在损失发生前向食品和药品托运人发出预警。

  5. 信德海事｜英文航运资讯74

    散货船CAPE DAO在霍尔木兹海峡遭不明射弹击中，1名船员死亡

    悬挂安提瓜和巴布达旗的好望角型散货船CAPE DAO于9月23日约06:30 UTC航经霍尔木兹海峡时遭不明射弹击中，机舱区域起火，船舶失去动力并漂流，船员弃船。阿曼当局确认1名船员死亡，另有至少1人伤亡报告；阿曼皇家海军参与船员撤离和救援。有关袭击武器的性质及责任方尚未得到官方海事安全机构确认。

9月23日周三
  3. 国际商会 (ICC)40

    ICC：重开黑海航线对全球粮食安全至关重要

    ICC在联合国大会高级别边会上呼吁尽快重开黑海航线，警告乌克兰粮食储存能力将在未来六周内饱和，延误将影响全球粮食供应与价格。ICC回顾其2022年参与支持黑海粮食倡议，通过人道主义海上走廊出口近3300万吨粮食和食品，稳定了市场并降低粮价。当前黑海港口封锁、霍尔木兹海峡持续受阻及厄尔尼诺可能回归，正共同威胁本已脆弱的全球粮食体系。