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外贸日报 · 2026 年 10 月 13 日 · 星期二
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霍尔木兹海峡及苏哈尔锚地附近5艘商船遭袭
周日，霍尔木兹海峡及阿曼苏哈尔锚地附近有5艘商船遭袭，船舶损害及环境影响仍在评估。亚洲—欧洲集装箱航线持续恢复经红海和苏伊士运河通行，但安全风险、临时改道及保险保障压力仍受关注。
物流与航运
gCaptain霍尔木兹海峡及阿曼苏哈尔锚地周日有5艘商船遭袭
周日，霍尔木兹海峡及阿曼苏哈尔锚地附近有5艘商船遭袭，包括1艘集装箱船和4艘油轮。UKMTO称其中4艘船在海峡内遭不明弹体击中，苏哈尔锚地附近的油轮遭无人机袭击；部分船员安全、损害及环境影响仍在评估。JMIC数据显示，截至10月10日的72小时内，每日约有29艘船舶通过霍尔木兹海峡，历史平均约为138艘。
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托运人担忧苏伊士运河和红海航线风险
亚洲—欧洲集装箱航线持续恢复经红海和苏伊士运河通行，但安全风险及临时改道可能带来保险保障压力。Drewry估算，经苏伊士运河每往返航次约节省$1m、每舱位节省$43；若战争险保费按船体价值的0.3%计算，一艘价值$225m的船舶往返保费将增加$1.35m。MSC将海盗风险和苏伊士运河附加费延长至10月底，合计$91/teu；报道引述托运人表示，目前额外保险成本尚可承受。
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