IMO成员国寻求净零框架妥协，船东支持全球统一规则

国际海事组织成员国正就净零框架寻求妥协，船舶能源温室气体排放强度技术标准获得较多共识，超标排放的财务措施立场仍不确定。框架原定于2025年通过，成员国当年投票决定推迟一年；船东倾向于全球统一规则，而非区域规则碎片化。8月新加坡超低硫燃料油交付成本为每吉焦$20.15，100%可持续甲醇为每吉焦$48.54。