加拿大边境服务局调整批量调整申报要求
加拿大边境服务局发布通知,自2026年2月2日起调整CARM批量调整申报要求。申请人须填写并上传BSF987表格;批量调整仅适用于CARM中的CAD,且最多可使用三个理由代码,所作变更及产生的结果须适用于案件中的所有行。不符合新要求的申请将被拒绝,相关案件状态会标为“Rejected”。
推荐理由:通知明确批量调整的表单、适用范围及理由代码填写顺序,并说明不合规申请的拒绝后果,便于申报方核对流程。
各国出口管制与制裁合规:实体清单、管制物项、许可要求与企业合规应对的持续追踪。
加拿大边境服务局发布通知,自2026年2月2日起调整CARM批量调整申报要求。申请人须填写并上传BSF987表格;批量调整仅适用于CARM中的CAD,且最多可使用三个理由代码,所作变更及产生的结果须适用于案件中的所有行。不符合新要求的申请将被拒绝,相关案件状态会标为“Rejected”。
推荐理由:通知明确批量调整的表单、适用范围及理由代码填写顺序,并说明不合规申请的拒绝后果,便于申报方核对流程。
加拿大边境服务局(CBSA)更新《中国附加税减免令(2024)》海关通知,说明符合条件的中国商品可获已缴或应缴附加税减免,该令自2025年1月31日起生效。公告列出商品适用条件、申报所需特别授权代码,以及通过CAD更正或调整申请减免和退款的流程。
推荐理由:公告列明中国商品附加税减免的适用条件、申报代码及更正和退款路径,可帮助进口商核对商品资格并处理申报。
加拿大边境服务局(CBSA)通知,自2026年3月1日起,中国原产电动汽车将纳入《出口和进口许可证法》的进口管制清单,进口须取得加拿大全球事务部(GAC)签发的逐票许可证,包括临时进口。许可证受GAC设定的配额限制,临时进口不计入配额;许可证有效期为60天。该要求不适用于归入《海关关税》98章的非商业个人进口,未向CBSA提交许可证的货物将被拒绝申报。
推荐理由:加拿大自3月1日起要求进口中国原产电动汽车取得逐票许可证,配额、临时进口和个人进口的处理方式各有不同。
加拿大边境服务局发布2026年FIFA男子世界杯减免令申领指南,说明相关临时或永久进口货物可申请的关税、附加税、GST/HST及消费税减免。货物须在2025年7月1日至2026年7月19日期间进口,并在报关后两年内申请;部分临时进口货物须于2026年12月31日前复出口或在海关官员监督下销毁。公告列出CARM系统特别授权代码及申报方式。
推荐理由:公告列明临时与永久进口货物的减免范围、申请期限及CARM特别授权代码,便于相关进口方核对申报要求。
加拿大边境服务局(CBSA)更新CARM实施过渡措施,将商业货物使用代理商BN15的相关安排延长至2025年12月31日。进口商如需先放行后缴纳关税,须在CARM客户门户提交自己的财务担保;自2025年5月20日起,未提交担保的进口商不符合先放行后缴税资格。加拿大《海关法》第17条修订将于2026年1月1日生效。
推荐理由:公告明确了商业货物使用代理商BN15的过渡安排期限,以及进口商申请先放行后缴税所需的担保要求,便于相关企业核对通关准备。