马士基发布第50号中东运营更新：暂停部分订舱并加征紧急运费附加费
马士基发布第50号中东运营更新，因地区局势暂停往返伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林、沙特部分港口及阿联酋部分港口的冷藏、危险品和干箱订舱，并对相关港口货物加征紧急运费附加费，20尺干箱USD 1800、40尺干箱USD 3000、冷藏及危险品箱USD 3800，过境霍尔木兹海峡另收每箱USD 1000。
推荐理由：原文集中列出中东多国订舱暂停范围、各项紧急附加费金额和在途货物三种处置方案，货主可据此核对手上订单的成本与路径变化。
9月30日 · 周三精选
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马士基｜Customer Advisories精选AI 评分6969
FreightWaves精选AI 评分7777 跨太平洋运价飙升、地中海运价腰斩，需求无法解释分化
过去七周中国至北美西岸与地中海航线运价完全分化：FBXD.CNAW 于 9 月 23 日收于 $8,446/FEU，近乎 12 个月均值 $4,381 的两倍，而 FBXD.CMED 跌至 $3,591/FEU，较 7 月峰值 $7,540 下跌超 50%。
推荐理由：作者用订舱数据说明需求并不能解释两条航线的运价分化，读者可据此判断当前波动更多来自运力调配而非货量变化。
马士基｜Customer Advisories精选AI 评分7171 马士基发布中东运营更新：暂停部分订舱并征收紧急运费
马士基发布第 49 期中东运营更新，暂停往返伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林、沙特部分港口及阿联酋部分港口的冷藏、危险品、超尺寸等货类订舱，并对往返上海湾地区的货物征收紧急运费：20 尺干箱 USD 1800、40 尺干箱 USD 3000、冷藏及危险品箱 USD 3800，过境霍尔木兹海峡的船舶每箱另加 USD 1000。
推荐理由：原文列明了各货类的订舱暂停范围、紧急运费金额和在途货物的三种处理选项，货主和货代可据此调整中东航线安排。
信德海事｜英文航运资讯精选AI 评分7676 沙特东西向输油管遇袭停运，霍尔木兹绕行能力受限
沙特东西向输油管遭袭后停运，延布装货暂停，沙特原油出口改道能力受到影响。该管道名义输送能力为每天700万桶，但延布装货还依赖港口、航道和油轮等环节；目前尚无官方重启时间表。停运已促使部分欧洲炼厂寻找替代原油，修复时长将影响这场物流中断是否演变为更持久的出口能力约束。
推荐理由：文章从管道、码头、航道和船舶等环节拆解绕行能力，说明名义输送能力与可持续出口能力之间的差别。
已经到底了