外贸日报 · 2026 年 10 月 27 日 · 星期二
半斤九两AI外贸通
马士基调整中东订舱并加收应急运费
马士基更新中东运营安排，调整多类货物订舱、陆路运输及空箱返还，并按箱型收取应急运费。霍尔木兹海峡附近发生油轮遇袭失能事件，JMIC维持该海峡SEVERE威胁评估；全球空运运价也升至前两季旺季高位。
政策与法规
贸企通｜经贸实务两用物项出口管制（上）：谁是出口经营者
文章分析两用物项出口中出口经营者、出口货物发货人与代理报关企业的身份区别，以及报关主体与实际出货厂商分离时的责任归属。结合执法案例，文章指出，买单出口、虚假申报等情形可能导致责任追溯至实际货主，明知违法仍提供报关、货运等服务的主体也可能被追责。
贸企通｜经贸实务中企进入欧盟市场：主要ESG合规要求与应对建议
文章梳理中国企业进入欧盟市场需关注的四类ESG制度：可持续信息披露、供应链尽职调查、CBAM以及电池与废电池法规。文中列出相关适用门槛和实施时间，并建议企业先判断适用性，再按业务影响安排准备顺序、留存可追溯数据并明确内部职责。
贸企通｜经贸实务匈牙利中资企业投资前置审批指南：行业准入、外资审查与特殊许可
文章梳理中资企业在匈牙利投资涉及的行业准入限制、两套国内FDI审查机制及相关审批时限，并说明交易可能同时触发两种审查。欧盟新FDI条例已于2026年7月16日生效，主要规则自2028年1月17日起适用；2025年L法案适用于2025年8月19日至2026年12月31日期间提交的申报。
JETRO｜ビジネス短信一手印度尼西亚将强制清真认证适用宽限期延长2年
印度尼西亚将强制清真认证适用宽限期延长2年。
海关与通关
欧盟税务与海关总司｜News一手欧盟部署 NCTS Phase 6，推进海关与过境手续数字化
欧盟部署新计算机化过境系统（NCTS）Phase 6，覆盖 41 个参与国，支持经营者通过单一系统同时提交过境申报和入境前安全与安保数据。参与国可选择 opt-out，由 ICS2 单独接收 ENS，或选择 opt-in，将 ENS 信息纳入过境申报并与 ICS2 衔接；只有完整的 ENS 申报才能与过境申报一并提交。
英国TSS新平台启用，旧平台将于11月30日关闭
英国Trader Support Service（TSS）于2026年10月20日迁移至新平台，此后所有英国本土和北爱尔兰货物流动都必须在新平台提交。HMRC确认，海关流程和企业法定义务不变，变化仅涉及平台及访问方式。旧平台将于2026年11月30日完全关闭；在此之前仅可用于关闭未完成的补充申报和下载数据。
WCO海关估价技术委员会通过第28.1号咨询意见，明确查验发现不同价格文件后的估价方法
世界海关组织海关估价技术委员会在第63届会议上通过第28.1号咨询意见，明确进口货物在实物查验中发现显示不同实付或应付价格的补充文件时，核实文件真实性和准确性后，应依据经核实的文件采用成交价格法确定海关估价。该意见是委员会通过的第105项技术文书，将提交WCO理事会于2027年6月举行的会议审批。
关税与贸易救济
贸企通｜经贸实务中美互降关税清单聚焦消费品，科技与战略领域仍被排除
中美互降关税清单主要覆盖消费品和基础民生物资，美方涉及约300亿美元自华进口商品，中方涉及约300亿美元自美进口商品。美方降低的部分包括2018年依据Section 301加征的7.5%至25%额外关税，芯片、新能源电池和关键矿产等不在清单内。文章指出，企业应结合清单落地节奏、汇率波动、政策变化和合规成本评估业务安排。
物流与航运
马士基发布中东运营更新52：调整订舱、陆路运输及应急运费
马士基发布中东运营更新52，说明该地区多类货物的订舱暂停或限制，并调整陆路运输、转运和空箱返还安排。应急运费按箱型收取，20英尺干箱为USD 1800、40英尺干箱为USD 3000，冷藏、特种及危险品箱为USD 3800；经霍尔木兹海峡的船舶另收每箱USD 1000。马士基表示，受港口拥堵和运营限制影响，部分货物可能改港或延长运输时间，并产生额外运输、操作、清关或仓储费用。
gCaptain霍尔木兹海峡一艘油轮遭袭失能，波斯湾另有船只据报起火
UKMTO称，一艘油轮10月23日驶出霍尔木兹海峡时遭不明投射物击中并失去行动能力，船员安全；另有船只据报在伊拉克阿尔法乌东南约63海里处起火，原因和船员情况尚不明确。JMIC维持霍尔木兹海峡SEVERE威胁评估，并称10月22日至24日有101艘船只经美国协助通过海峡；截至10月25日，约492艘船在海峡外等待。
亚太空运表现领跑，全球空运运价升至前两季旺季高位
TAC和WorldACD数据显示，全球空运运价在进入年末旺季时继续上涨，已超过前两个旺季高点，过去两周涨幅为4%至4.7%，较2025年同期高约26%。亚太出口至美国货量周增10%，香港至美国和中国大陆至美国货量分别增长27%和18%；亚太至欧洲货量则同比下降16%，运价周增仅1%。IATA称喷气燃油价格同比上涨113%，材料指出燃油成本和欧洲、中东冲突带来的扰动也在支撑运价。
市场与商机
贸企通｜经贸实务算力出海（二）：马来西亚数据中心的开发与交付
文章分析马来西亚半岛数据中心开发及机房出租项目中，资源取得、工程实施与客户交付责任的法律衔接。CRESS加速方案拟对符合稳定出力条件的供电收取0.14林吉特／千瓦时系统接入费，合同期限为10年，项目须最迟于2028年12月31日商业投运；截至资料截止日，能源委员会网站所列申请流程仍待更新。文章建议将土地、电力、供水、绿色合规及性能要求落实为可核验文件、合同义务和交付与付款条件。
贸企通｜经贸实务中国制造企业赴第三国设厂面临的美国贸易救济与海关风险及合规路径分析
中国制造企业赴第三国设厂并出口美国，可能面临CBP Form 28申报调查、EAPA双反税令逃税调查、美国商务部反规避调查及虚假陈述执法风险。文章指出，第三国原产地认定与双反税令范围认定相互独立，取得原产地证书或CBP预裁定不必然排除双反税。建议企业在投产前规划原产地、估价和HS编码申报，核查双反税令范围，并留存可核验的产能、生产和供应链资料。
看懂变化，再想下一步。
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