外贸周报 · 2026 年第 44 周 · 10.26 — 11.01

本版导读霍尔木兹海峡一周内接连发生商船遇袭事件：一艘油轮驶出海峡时遭不明投射物击中失能，另有油轮被小艇在水线以上安装爆炸装置后机舱起火，伊朗革命卫队海军称四艘油轮起火爆炸。JMIC维持SEVERE威胁评估，国际海事组织估计战争以来该地区已发生121起事件。彭博报道袭击与封锁令美伊双方承压，海峡运输量约为战前80%，保险成本上升。

gCaptain10.27

霍尔木兹海峡一艘油轮遭袭失能，波斯湾另有船只据报起火

UKMTO称，一艘油轮10月23日驶出霍尔木兹海峡时遭不明投射物击中并失去行动能力，船员安全；另有船只据报在伊拉克阿尔法乌东南约63海里处起火，原因和船员情况尚不明确。JMIC维持霍尔木兹海峡SEVERE威胁评估，并称10月22日至24日有101艘船只经美国协助通过海峡；截至10月25日，约492艘船在海峡外等待。

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gCaptain11.01

伊朗革命卫队海军称四艘油轮在霍尔木兹海峡起火爆炸

伊朗革命卫队海军称，四艘油轮在霍尔木兹海峡试图走未经许可航线时起火爆炸，其中一艘载油超过200万桶的油轮触雷爆炸后持续燃烧。英国海事贸易行动办公室（UKMTO）另行通报，一艘原油油轮在伊朗Lavan岛以南约40海里处被不明飞行物击中左舷起火，船员安全且无环境影响报告。霍尔木兹海峡承担全球约五分之一的石油供应，自2月底美以对伊朗发动打击以来该水域紧张持续。

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gCaptain11.01

霍尔木兹海峡航运袭击让美伊双方承压

彭博报道称，伊朗对霍尔木兹海峡商船的间歇性袭击与美国的石油出口封锁令双方陷入经济僵局，海峡运输量约为战前水平的80%，袭击风险推高了保险成本。国际海事组织估计，自战争开始以来霍尔木兹及周边地区已发生121起事件，包括24名海员死亡。彭博经济研究首席新兴市场经济学家Ziad Daoud分析，战事升级可能把油价推入120-130美元区间。

原文

gCaptain10.30

霍尔木兹海峡油轮遭磁性水雷袭击，航运面临新威胁

英国海事贸易行动办公室（UKMTO）通报，一艘油轮10月29日在霍尔木兹海峡出海时遭小艇在船体水线以上安装两枚爆炸装置，引发机舱起火并短暂失能，船员安全、火已扑灭、无环境影响，船舶随后恢复航行。

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本版导读马士基发布中东运营更新52，暂停或限制多类货物订舱，调整陆路运输、转运和空箱返还安排，并对应急运费按箱型收费，经霍尔木兹海峡船舶另加收每箱1000美元。同时因海峡扰动与区域港口拥堵，临时调整对Khor Fakkan、Fujairah及部分Upper Gulf目的地的订舱接受和货物流向，在途货物仍将延误。

马士基｜Customer Advisories一手10.26

马士基发布中东运营更新52：调整订舱、陆路运输及应急运费

马士基发布中东运营更新52，说明该地区多类货物的订舱暂停或限制，并调整陆路运输、转运和空箱返还安排。应急运费按箱型收取，20英尺干箱为USD 1800、40英尺干箱为USD 3000，冷藏、特种及危险品箱为USD 3800；经霍尔木兹海峡的船舶另收每箱USD 1000。马士基表示，受港口拥堵和运营限制影响，部分货物可能改港或延长运输时间，并产生额外运输、操作、清关或仓储费用。

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马士基｜Customer Advisories一手10.30

马士基临时限制霍尔木兹海峡周边港口订舱

受霍尔木兹海峡持续扰动和区域港口拥堵影响，马士基临时调整对 Khor Fakkan、Fujairah 及部分 Upper Gulf 目的地的订舱接受和货物流向，新订舱按可用舱位接受。已在途货物仍将延误，受影响订舱客户将由马士基代表直接联系，提供改期及替代安排等方案。

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本版导读中美互降关税清单主要覆盖消费品和基础民生物资，双方各涉及约300亿美元进口商品。美方降低2018年依据Section 301加征的7.5%至25%额外关税，但芯片、新能源电池和关键矿产等科技与战略领域不在清单内。企业需结合清单落地节奏与汇率因素安排出货和申报。

贸企通｜经贸实务10.26

中美互降关税清单聚焦消费品，科技与战略领域仍被排除

中美互降关税清单主要覆盖消费品和基础民生物资，美方涉及约300亿美元自华进口商品，中方涉及约300亿美元自美进口商品。美方降低的部分包括2018年依据Section 301加征的7.5%至25%额外关税，芯片、新能源电池和关键矿产等不在清单内。文章指出，企业应结合清单落地节奏、汇率波动、政策变化和合规成本评估业务安排。

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本版导读欧盟强迫劳动产品条例指南明确适用范围、认定标准与执法程序，条例自2027年12月起适用；两用物项出口管制文章厘清出口经营者与报关主体分离时的责任归属；海关总署解读质疑工作流程；FCC将外国先进机器人纳入Covered List；墨西哥海关法修正案强化打击低报并取消查扣50%基准。

贸企通｜经贸实务10.28

欧盟强迫劳动产品条例适用指南解读（上）：制度背景、认定标准与执法程序

欧盟委员会于2026年6月26日发布《强迫劳动产品条例》适用指南，文章梳理其适用范围、强迫劳动认定标准、调查执法程序和罚款计算。条例自2027年12月14日起适用，禁止以强迫劳动制造的产品进入或离开欧盟市场；文章还比较了FLR与美国UFLPA在调查和举证安排上的差异。

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贸企通｜经贸实务10.26

两用物项出口管制（上）：谁是出口经营者

文章分析两用物项出口中出口经营者、出口货物发货人与代理报关企业的身份区别，以及报关主体与实际出货厂商分离时的责任归属。结合执法案例，文章指出，买单出口、虚假申报等情形可能导致责任追溯至实际货主，明知违法仍提供报关、货运等服务的主体也可能被追责。

原文

贸企通｜经贸实务10.29

海关总署解读两用物项出口管制海关质疑工作流程

天津海关12360热线解读两用物项出口管制海关质疑工作，明确海关在发货人未提交或未如实交验出口许可证件、且有证据表明物项可能属管制范围时提出质疑，依据《海关法》《出口管制法》第十九条、《两用物项出口管制条例》第二十二条第一款及海关总署2025年第123号公告。

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贸企通｜经贸实务10.27

中国机器人企业如何应对美国FCC市场准入新规

FCC于2026年7月28日将外国生产的先进机器人纳入Covered List，符合定义的新型号如未获有条件批准，原则上无法取得新的FCC设备授权，可能因此受阻于美国市场。

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JETRO｜ビジネス短信一手10.27

墨西哥公布加强打击进口低报的海关法修正案，取消查扣的50%基准

墨西哥公布海关法修正案，强化打击进口商品低报，并取消查扣适用的50%基准。

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本版导读TAC与WorldACD数据显示，全球空运运价进入年末旺季继续上涨，已超过前两个旺季高点，过去两周涨幅4%至4.7%，较2025年同期高约26%。亚太出口至美国货量周增10%，香港至美国和中国大陆至美国分别增长27%和18%；亚太至欧洲货量同比下降16%。同期香港9月出口货值同比上升64.9%，马来西亚前三季度贸易额创历史新高。

The Loadstar10.26

亚太空运表现领跑，全球空运运价升至前两季旺季高位

TAC和WorldACD数据显示，全球空运运价在进入年末旺季时继续上涨，已超过前两个旺季高点，过去两周涨幅为4%至4.7%，较2025年同期高约26%。亚太出口至美国货量周增10%，香港至美国和中国大陆至美国货量分别增长27%和18%；亚太至欧洲货量则同比下降16%，运价周增仅1%。IATA称喷气燃油价格同比上涨113%，材料指出燃油成本和欧洲、中东冲突带来的扰动也在支撑运价。

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香香港政府统计处对外商品贸易新闻稿一手10.28

香港政府统计处公布2026年9月对外商品贸易统计

香港2026年9月商品整体出口货值同比上升64.9%，进口货值同比上升57.8%。

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JETRO｜ビジネス短信一手10.28

马来西亚1—9月贸易额同比增长30.1%，创历史新高

马来西亚1—9月贸易额同比增长30.1%，创历史同期最高纪录。

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